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前海新闻

前海最大标段市政工程将于2020年完工 项目地下车库直通沿江高速

发布人:   发布时间:2017-08-04   点击数:

来源:南方日报 发布时间:2017-07-20

 

近日,从中国中铁广州工程局“中铁广州党旗红”党建主题实践活动暨“南粤杯”劳动竞赛启动仪式上获悉,前海建设启动以来的最大标段市政工程项目——前海市政工程V标将于2020年完工。届时,将车停在桂湾片区地下车库,可不驶上地面即对接快速路,直达沿江高速。

 

150个单体工程构筑立体市政网络

 

前海市政工程V标由中国中铁与中铁广州工程局组成的联合体中标,位于前海合作区,西起滨海休闲地带,东达月亮湾大道,南始桂湾河岸,北至双界河水廊道,包括桂湾区域和妈湾区域,区域范围约4.9平方公里,工程造价23.56亿元,是前海建设启动以来的最大标段市政基建项目。

 

前海市政工程V标项目部总工程师王涛龙表示,该标段涵盖了市政道路、地下人行及车行联络道、地下空间、空中步道、供冷管网、过街天桥、跨街公园、水务等约150余个单体工程,工程专业多、种类杂,位置分散,与已建或在建的主次干道、地块楼宇相互交织形成复杂的“网状工程”。其中,仅桂湾片区地下车行联络通道一期工程所在的桂湾片区位就包含48条市政道路共22.37公里,42个人行通道,1条1.5公里长车行通道,3座冷站,5座过街天桥,10个跨街公园,5条空中步道。

 


 

工程采用最先进三维数字化技术

 

“这是需要综合开发的大型复杂项目群,为破解这一项目群集中实施难题,该标段创新采用‘项目集群管理+施工总承包+三维数字化(BIM)’模式,加快推进工程建设。”王涛龙说,如果采用传统技术手段,将面临设计阶段大量的“错漏碰缺”和施工阶段投资进度风险、安全质量隐患极大等问题。引入当前建设领域最先进的工程三维数字化技术,可提前处理项目规划设计阶段技术接口问题、提前开展项目实施的施工模拟,以此避免工程实施阶段引起的安全、质量风险及投资浪费,也为日后的“智慧前海”奠定基础。

 

此外,该标段建设单位前海控股创新构建的“地下道路+地下车行联络道+地下车库”,将释放地面空间给公共交通和慢行的一体化综合交通系统。“自2016年10月以来,已开工10个单项工程,完成施工产值3.015亿元。待全部建成后,所有车辆从地库就可以直达快速路。”王涛龙说。

 


 

前海控股相关负责人表示,随着前海市政工程V、VI标在2020年完工,前海合作区共15平方公里内的土建工程也将基本完工。公开招标引入国内一流建设管理团队中国中铁,目的就是高标准、高质量、高效率地建设前海精品工程。